Category: Geral

Você se preocupa mais com a Associação ou com o Associado?

Nosso escritório hoje é umas referências no mercado de proteção veicular em todo o Brasil, e diante disso temos os mais diversos tipos de clientes (Associações). O tipo de cliente mais comum é aquele que se preocupa mais com o Associado do que com a própria Associação. Normalmente são Associações que possuem até 1500 itens na base e que, se não mudarem a forma de pensar, não irão durar muito tempo no mercado. Você deve estar se perguntando: como assim se preocupam mais com o Associado do que com o próprio negócio? Essas Associações não estão fazendo nada ilegal, mas...

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Perguntas feitas por leitores sobre REGULAMENTAÇÃO DA PROTEÇÃO VEICULAR

Em nossa última publicação falamos um pouco sobre a cultura do medo implantada por segmentos da sociedade com o único objetivo de angariarem clientes ou até mesmo desencorajar o associativismo e, consequentemente, a concorrência. Ficamos espantados com o retorno que tivemos com a publicação, que contabilizou o recorde de retorno e acessos a nosso site. Para termos uma ideia, foram 37 e-mails recebidos sobre o tema e mais de 1.200 acessos até o domingo, 16/09/2018. Como o tema gerou muitas dúvidas, vamos usar este espaço para responder algumas perguntas feitas por diretores e funcionários de Associações.   Qual a chance...

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Regulamentação da proteção veicular: a cultura do medo instaurada por algumas pessoas

Vemos hoje algumas pessoas que tratam de implantar no mercado de proteção veicular a chamada cultura do medo. A cultura do medo é a melhor forma de manipular as pessoas, e muito utilizada para controle das massas. Já Maquiavel aconselhava o Príncipe a instigar o medo nos seus súditos, porque este era mais potente e duradouro que o amor! Esta era a sua orientação, sempre seguida fielmente pelos tiranos e opressores. Assim, temos que alguns membros de agências de auto regulamentação, advogados e até membros de diretoria de Associações estão implantando tal tipo de cultura com o objetivo de venderem...

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5 dicas para sua Associação recuperar veículo roubado/furtado

As Associações tem sofrido com um aumento desenfreado com casos de roubo e furto, chegando em algumas bases a representar 1% mensalmente dos itens. Segundo estimativa de 2017, feita pelo Fórum Brasileiro de Segurança Pública, o número de veículos roubados e furtados por ano, no Brasil, é de cerca de 557 mil. Algumas medidas são essenciais para sua Associação aumentar o índice de recuperação dos veículos, evitando assim o pagamento de indenizações que comprometam sua saúde financeira. Vamos listas 5 passos básicos que o Associado e a Associação devem tomar para aumentar as chances de recuperação do veículo, ou então...

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O desafio de formar uma equipe vencedora

Você com certeza já ouviu a frase: “Seja mais líder, saia um pouco da operação!”. Este é um desafio que qualquer profissional passa ao transitar de uma carreira técnica para a de gestão. Cada vez mais, seus colaboradores terão que confiar em você pelo seu exemplo de conduta e não mais pelo seu exemplo operacional. Ao longo desta jornada, podemos estabelecer cinco valores que podemos buscar e emanar para o seu time e que, acredito fortemente, podem ser as chaves para uma liderança duradoura em uma cadeira de diretor. São eles: #1 Honestidade Eu nunca esconda nada do meu time!...

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Seus vendedores e demais funcionários se enquadram na Lei do Call Center?

Sua Associação provavelmente tem vendedores que ficam o dia todo no telefone tentando captar o maior número de vendas certo!? Você sabia que esses vendedores podem se enquadrar na chamada Lei do Call Center? Se a sua Associação trabalha com um setor de televendas, telemarketing ou teleatendimento deve ficar atento à Lei do Call Center. A NR 17 (Norma Regulamentadora 17), anexo II, estabelece os parâmetros que a empresa deve obedecer para oferecer um ambiente de trabalho justo, digno, seguro e confortável para os seus funcionários, além de preservar os direitos da organização contra sanções penais. Ainda não conhece a Lei? Não se...

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Associação responde pela demora no conserto do veículo pela oficina credenciada

Antes que todos se assustem com o título é importante ressaltar a palavra CREDENCIADA no título. Para o desenrolar desse artigo precisamos frisar que a responsabilidade somente recai sobre oficina credenciada e indica pela Associação. A ideia para escrever esse artigo nasceu de uma recente decisão tomada pelo TJMG em 2ª instância que condenou uma Associação (que não é nossa cliente) solidariamente a pagar uma indenização ao seu Associado pela demora na entrega de um veículo sinistrado pela oficina. A primeira pergunta que vem em nossa cabeça é: O que a Associação tem a ver com o conserto do veículo,...

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NUNCA pegue uma procuração para transferência de veículo indenizado

Muitas Associações, ainda sem assessoria jurídica (ou pessimamente assessorados) são vítimas de suas próprias atitudes. Cansamos de presenciar em Associações onde começamos a atender uma prática que pode gerar milhares de reais de prejuízos, além de uma enorme dor de cabeça. Após uma Associação indenizar um Associado ou Terceiro, é comum (erradamente) que seja pedido ao beneficiário que faça uma procuração particular ou pública (feita em cartório) dando poderes para um diretor (ou qualquer funcionário da Associação) assinar o recibo de transferência do veículo em outra oportunidade, até mesmo quando for achado. ISSO ESTÁ ERRADO! Pense que você está comprando...

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Como indenizar um evento de roubo, furto ou perda total quando o Associado possui um financiamento/leasing?

Recebemos em nosso e-mail rotineiramente dúvidas de como proceder quando um veículo que sofreu roubo, furto ou perda total possui financiamento/leasing pendente e gravame registrado junto ao DETRAN. Vamos primeiramente esclarecer a diferença entre um contrato de leasing e um de financiamento. Também conhecido como arrendamento mercantil, o leasing é como um aluguel do carro que o banco faz, mas que deixa a opção de compra do veículo no final desse prazo. Então, se você assina o contrato do leasing, terá a posse do veículo e poderá usá-lo pagando uma parcela mensal por isso. Ao final do contrato, pagando todas as parcelas, o banco irá transferir a propriedade...

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Implantação do eSocial gera dúvidas em Associações

A partir de julho/2018 inicia-se a segunda fase de implementação obrigatória do eSocial, um grande desafio, especialmente para as Associações que oferecem proteção veicular, cujas estruturas de banco de dados serão exigidas ao máximo para adaptarem-se às soluções exigidas pelo governo. Conforme cronograma, em julho de 2018 será obrigatório o envio dos cadastros e tabelas de cada empresa. A principal mudança é o envio quase que em tempo real das informações dos funcionários, como atestados médicos, dispensas, férias e contratações. Além disso será necessário um sistema próprio para gerar todas estas informações conforme o layout exigido pelo eSocial. Segundo Eduardo...

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